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（大紀元訊）2月4日，極具凱迪拉克品牌標誌性風範氣度的全尺寸超豪華SUV--2021款凱迪拉克Cadillac Escalade（凱雷德ESCALADE），迎來了全新換代，它以嶄新外觀設計與傲視同級的先鋒科技，再度演繹傳奇。今年第三季度，2021款凱迪拉克Cadillac Escalade將在北美率先面市，隨後還將在全球其他市場和地區陸續推出。
據通用汽車稱，2021款凱迪拉克Escalade憑藉獨有的前瞻科技，如業界首創應用OLED曲面屏儀錶顯示技術，業內首度引入AKG車載音響科技和同級唯一搭載安全至上的增強版超級智能駕駛系統，進一步鞏固了其二十多年來的細分市場領導地位和王者風範。
凱迪拉克總裁史蒂夫．卡萊爾（Steve Carlisle）表示：「駕駛凱雷德的感受非比尋常，偉岸傲人的外形讓它自帶磅礡氣場，並創造出獨有的尊崇科技體驗，不論是駕駛或乘坐，有凱雷德陪伴的每一段旅程都極具高級感和儀式感。而每一代的凱雷德，也總能超凡脫俗，自成風範。」
2021款凱迪拉克Escalade將於今年第三季度在北美市場率先上市，以嶄新外觀設計打造的全新一代車型將提供絕佳的動態駕駛表現，並以前所未見的寬敞空間，滿足一切乘坐與儲物的苛刻要求。
「全新一代凱雷德將引領一個嶄新的出行時代，其全方位的奢享升級更將帶來革命性的駕乘體驗。」卡萊爾補充道，「它不僅僅是一輛凱雷德，更是凱迪拉克『新美式豪華體驗』的絕佳載體。」
見之所見，盡顯王者非凡創新
業界首創應用OLED曲面屏儀錶顯示技術
融合前置攝像頭以增強現實感的全新導航系統
王者氣概的外觀與匠心獨具的內飾設計
全新一代凱雷德在業界首創應用的OLED曲面屏儀錶顯示和先進車載攝像頭技術，進一步拓寬了駕駛視野，其開創性的設計不拘泥於傳統，同時推出運動版和豪華版車型，具有各自特色的工藝細節和外觀風格。
業界首創應用OLED曲面屏儀錶顯示技術
全新一代凱雷德創新應用的OLED曲面屏儀錶顯示技術，可提供超過38英吋的顯示區域，其像素密度是4K屏幕的兩倍，從而帶來更為逼真的畫質，完美的黑色和最大範圍的色彩顯示等，這在當前所有量產車載顯示屏中一枝獨秀。
整套OLED曲面屏儀錶顯示由三塊屏幕組成：駕駛員左前方的7.2英吋觸摸屏，位於方向盤前的14.2英吋儀錶屏和駕駛員右前方的16.9英吋信息娛樂屏。整個OLED曲面儀錶顯示系統如紙般纖薄，得益於其近乎完美的曲率設計，顯示屏處於駕駛員最佳視野範圍。
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另外，OLED曲面屏儀錶顯示技術富有驚艷的色彩表現和生動的畫質，也改變了將普通「遮光罩」遮擋在車載屏幕上的傳統做法，從而創造出一個更明亮，更簡潔的車內視覺環境。
全新一代凱雷德還融合了以下視覺功能：
全新現實感強化導航系統，使用帶有定向疊加層的實時街景視圖來增強行車指示效果。
全系標配全景影像，憑藉四個外部攝像頭，可提供兩百萬象素的車輛周圍鳥瞰景象。
拖車場景集成系統，最多提供九個攝像頭視圖，以支持更輕鬆的拖車操作。該系統還包括一個集成的拖車制動控制器和一個拖車應用程序，提供拖車信息，胎壓狀況、溫度監控以及延展的側盲區預警。
第二代高清流媒體後視鏡
Night Vision鷹眼智能紅外夜視系統
全新後排娛樂功能，包括一組具有導航功能的12.6英吋獨立觸摸屏，可通過HDMI和USB介面輸入進行遊戲、音樂和視頻播放。該組屏幕還帶有安卓智能手機鏡像映射功能。後排乘客還可以將目的地「建議」「發送」到前排導航屏幕，以供駕駛員選擇。
外觀設計——大氣磅礡王者氣概
全新一代凱雷德外觀設計經理特蕾莎．皮娜佐（Therese Pinazzo）表示：「凱雷德所彰顯的是一種對於巔峰成就的勇敢表達，我們在全新紀元為全新一代產品注入多維度的格調元素，豐富了這種訴求和態度，目的就是要打造一輛讓人一見傾心的全新車型，而當你在第二眼甚至第三眼看它時，還能發現更多令人驚喜的層次細節。」
全新一代凱雷德傳承了凱迪拉克標誌性和高辨識度的直列式照明元素，新增的水平前大燈為經典增添了新鮮感與時尚感，增強了前臉自信與從容的氣度。高長、垂直的特徵繼續保留在了尾燈設計上，並提升了立體感，更在細節之處輔以蝕刻。全系標配22英吋輪轂，進一步彰顯出全新一代凱雷德的偉岸身姿和矚目外觀。
新增的層次細節還延伸到了獨特的裝飾元素和格柵紋理。全新一代凱雷德將根據車型首次提供多種不同內飾風格，運動版車型內飾採用高光亮黑網狀格柵和外觀套件，豪華版車型則以明亮的飾面為點綴，而頂配鉑金版車型則具有專屬內飾和外觀細節。
內飾設計——匠心獨具奢享格調
深受凱迪拉克的ESCALA概念車設計理念的影響，並首次運用了OLED曲面屏儀錶顯示技術與定制梭織材質內飾組合，從而使全新一代凱雷德開創了凱迪拉克全新內飾設計風格的先河。充滿高檔時尚質感的內飾以定制梭織麵料為核心元素，為全新一代凱雷德的座艙頻添了非凡格調和奢享氛圍。
全新一代凱雷德內飾設計經理菲爾．庫賽拉（Phil Kucera）表示：「凱迪拉克設計工作室的每個人都非常瞭解凱雷德客戶的需求和期望，這使我們能夠讓這一代凱雷德的內飾設計達到前所未有的高度。」
創新性的OLED曲面屏儀錶顯示系統是內飾的核心，它需要設計師統籌考慮整個座艙環境，而不是簡單地將一個標準矩形屏幕安置在傳統儀錶台上。我們致力於將前瞻科技與匠心工藝細節無縫融合在一起，從而打造出新潮的一體式機艙造型。
OLED曲面儀錶顯示系統包含超大觸摸屏，電子觸控和物理按鍵的組合，為駕駛員提供了更直觀的操作體驗，而且大部分功能也能在Rotary Controller多功能旋鈕和方向盤上操作。其他內飾細節還包括不鏽鋼揚聲器罩，高檔考究的裝飾材料以及具有多種顏色選擇的氛圍燈。
全新一代凱雷德提供至少八種內飾材質組合，還包括獨特的座椅設計，定制的打孔和縫線圖案等。
馭之所欲縱馳磅礡非凡天地
同級唯一搭載增強版超級智能駕駛系統
第二排和第三排座椅空間明顯提增，放倒後載物空間更為闊綽
搭載全新的獨立後懸架、MRC電磁懸掛系統和eLSD電子限滑差速器，操控性能顯著增強
憑藉先進的底盤技術，更寬敞的內部空間和領先的智能駕駛輔助技術，全新一代凱雷德將帶來令人充滿信心的動態性能和全面升級的駕控體驗。
增強版超級智能駕駛系統
全新一代凱雷德作為同級首款搭載行業最佳的智能駕駛輔助技術的全尺寸豪華SUV，將帶來非凡安心出行體驗。該系統憑藉高精度地圖數據，高精度GPS，業內領先的駕駛員注意力監測系統，以及攝像頭和雷達感測器組合，可以在美國和加拿大超過20萬英里的高速公路上實現放手駕駛。
增強版超級智能駕駛系統具有包括自動變道功能在內的多項升級。駕駛員可以使用轉向燈撥桿發出變道指令，隨後系統將在道路環境允許的情況下完成自動變道。新增的自動變道功能是自2017年超級智能駕駛系統面世以來的一系列升級中最新、最重要的創新之舉。
超級智能駕駛系統自帶的駕駛員注意力監測系統，通過實時檢測併發出警示來幫助駕駛員保持最佳的駕駛狀態。最新的技術改進還包括動態車道保持，當其他車輛靠近時，它可以在車道上微調車輛位置，以使駕駛員感到舒適。此外，當在某些特殊情況下超級智能駕駛系統不可用時，系統可即時向駕駛員發出警報。
寬宏舒適的空間
全新一代凱雷德為乘客及後備箱提供了更多更大的空間。全新平臺和底盤技術極大地擴展了內部空間，第三排腿部空間增加了40％（886毫米），後備箱最大載貨空間增加了68％（722升）。
與上一代相比，全新一代凱雷德的車內空間顯著增加，這主要由於更長的軸距與車長，加之全新獨立後懸架使車內地板更低，這些不僅擴展了全新一代凱雷德的寬敞度，而且使乘客能更輕鬆地進入第二排和第三排，第三排腿部空間增加了10英吋以上，給予了全新一代凱雷德同級領先和更自然的第三排乘員坐姿，並全面升級乘坐的舒適體驗。而較低的地板和增加的車輛長度，使得全新一代凱雷德的後備箱空間得到進一步擴充。
通用汽車全球產品開發副總裁蒂姆．哈里克（Tim Herrick）表示：「全新一代凱雷德的全新平臺為駕駛員和乘客帶來了一系列獨特的駕乘體驗。我們大大增加了乘坐空間，在擴大儲物載貨能力的同時，還顯著提升了動態性能和駕乘品質。」
精確獨到的動態性能
這款有史以來最為寬敞的凱雷德配備了全新的底盤增強技術，能夠提供響應靈敏的精確動態駕駛體驗，同時亦提供了出色的道路保持能力，其先進科技包括：
全新的獨立後懸架，從根本上改變了全新一代凱雷德的動態性能，使每個後輪能夠分別處理路況，從而顯著提高行駛品質，轉向響應和整車操控表現。
凱迪拉克引以為傲的MRC電磁懸掛系統是世界上反應最快的懸架技術，將繼續應用於全新一代凱雷德。它使用感測器連續「讀取」路面信息，並幾乎立即更改震動的阻尼率。它的反應比計算機控制的減震器更快，可減少車身的垂直振動，側傾和顛簸，這些振動在大型SUV中通常會產生共振。
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全新的自適應空氣懸架與MRC電磁懸掛相結合的全新組合，讓空氣懸架能夠在所有四個車輪上連續不斷地提供自動的負載平衡和行駛高度調節。在高速公路駕駛中，該系統會自動降低行駛高度，以改善空氣動力學。同時，駕駛員可將懸架高度降低2英吋（51毫米），可在停車時方便乘客進出。在越野環境下，駕駛員還可選擇升高車身來獲得更多的離地間隙。
eLSD電子限滑差速器可為後輪提供更精確的牽引力和動力分配。它的無級變速離合器模塊能以最大的牽引力將扭矩傳遞到車輪，顯著提升車輛過彎和在濕滑路面行駛的動態性能。
全新一代凱雷德同級獨有的MRC電磁懸掛系統，自適應空氣懸架和eLSD電子限滑差速器的非凡組合，為其全尺寸車身提供了出色的駕駛控制的穩定性和敏捷性。同時，全系都選配了智能適時四驅系統。
澎湃充沛的驅動系統
動力性能仍然在全新一代凱雷德展現出一貫的高水準表現，令人信心十足。全系標配全新6.2升V8發動機，憑藉可變氣門正時技術，自動啟停系統和動態燃料管理技術，全新一代凱雷德在動力性能420馬力（313 kW）與燃油效率間，達到了完美平衡。
此外，全新一代凱雷德還首次推出了3.0升渦輪柴油發動機版本，帶來623牛．米的峰值扭矩，動力表現與一臺6.2升V8發動機相當，從而實現令人驚嘆的動態性能和拖挂能力。
與兩款發動機匹配的是帶有電子變速控制的十速自動變速器；全系標配拖挂套件，並可選配拖弋軟體包，將提供更強大的拖挂負載實力。
聞之所鑒聆聽至臻非凡境界
業內首度引入AKG車載音響科技，由含36個揚聲器的AKG Studio Reference系統領銜至臻音場呈現
使用車載麥克風和AKG揚聲器優化語音對話交流質量，全方位提升前後排乘客車內對話交流
更直觀的語音導航提示，提供更直接明確的距離和方向指引
全新一代凱雷德首度配備的AKG車載音響系統，讓聲音創造出堪比專業錄音棚的音色音質，提供更超凡的聆聽體驗。
業內首度引入AKG車載音響科技
AKG憑藉其在錄音棚和現場演出中，為頂尖音樂家提供高保真麥克風和耳機而聞名於世，而在全新一代凱雷德上，AKG首次將其音頻科技拓展至汽車音響領域，並為凱迪拉克獨家專屬打造了車載音響系統。
全新一代凱雷德選配搭載的AKG Studio Reference系統，包含36個揚聲器，由3個放大器驅動，可輸出28個聲道；全系標配的AKG Studio系統，包含19個揚聲器，由一個14聲道的放大器驅動，並包括1個大型封閉式低音炮，均可提供令人耳目一新的聲音沉浸享受。
除了清晰的聲音輸出外，AKG尖端音頻技術還可在全新一代凱雷德中實現其他高級功能，包括：
Studio 3D Surround通過多聲道音頻系統提供專業級聲音輸入。經過精心布局和調音的揚聲器，帶來彷彿藝術家置身專業錄音棚中的聽覺享受。頂篷中的其他揚聲器有助於營造360度沉浸式聆聽體驗。
嵌入式麥克風可捕獲前後乘客聲音，並使用36個揚聲器在指定區域中放大，從而增強車內語音對話質量。
導航音頻渲染技術使每一句的導航提示音更加清晰直接，通過音響系統的左右揚聲器，隨著轉彎臨近，導航提示音則會越來越靠近駕駛員。
前排乘客可以利用每個前排座椅的專屬音量控制鍵，管理其個人音頻音量控制（AKG Studio Reference系統中提供）。
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